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3、具有散热功能：传统路面不具备散热功能使得城市逐渐出现“热岛效应”，透水混凝土本身的密度较低（15-25%的空隙），使得在一定程度上降低了热储存的能力，***的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度。

4、具有很强的耐用性：传统路面非常容易坏，其中透水性混凝土的耐用耐磨性能接近于普通的混凝土，避免了一般透水砖存在的使用年限短、不经济问题。

5、具有良好的装饰效果：彩色透水混凝土相比传统路面，不论在色彩设计上还是在配比方案上

(3)用实心砖或石块铺装,砖或石块之间留出一定空隙,空隙中为自然泥。(4)用细碎石或细鹅卵石,地面仅由大小均匀的石子散落铺成,地面透水性好,不长草。(5)用孔型砖加碎石来铺路,即在带孔的地砖中撒入小卵石或碎石来铺地面,地面热反射大大低于全硬化地面。01.常用的透水路面材料透水混凝土透水混凝土是多孔、轻质、无细骨料的混凝土，由水泥、特殊添加剂、骨料、水用特殊配比混合而成。比其它地面铺装材料更为优良、生态、环保，属于全透水类型，特点就是：透水性、保水性、透气性。透水混凝土作为环境负荷减少型混凝土，除却透水效果良好、雨水收集充足等功能外，兼具吸声降噪、抗洪涝灾害、缓解城市“热岛效应”等

这一系列问题出现，让人们认识到探索和应用透水性铺装的重要性。在这方面，德国、法国、日本等发达国家是发展比较早的国家，而我国大约是在2006年开始应用透水性铺装。据有关数据显示，2007年郑州市铺设透水路面仅有30万平方米，但到2017年，这一数据则达到惊人的1400万平方米。特别是随着国家建设海绵城市的要求，城市建设已经从寻常的路面硬化时代，走向一种全新的，兼顾环保、生态、水资源保护的模式。在城市化进度加快，城市生态化问题日益严峻的特殊时期，透水铺装突出的生态性很好地解决了这一矛盾，使城市得到更好的综合效益，达到城市生态化建设的目的。